11/10/2022 Comment

Исследование технологии термоклеевой саморезки и характеристик алюминиевого сплава

Исследование технологии термоклеевой саморезки и характеристик алюминиевого сплава

В современном автомобилестроении снижение массы кузова для снижения расхода топлива является важным направлением развития в настоящее время. В то же время столкновения транспортных средств постепенно стали основной проблемой, вызывающей обеспокоенность. Поэтому разумный выбор металлических материалов для изготовления конструкции кузова является важным решением требований как экономичного использования транспортного средства, так и его противоаварийных характеристик. Алюминиевый сплав стал важным конструкционным материалом для современных кузовов белого цвета благодаря своим превосходным механическим свойствам, низкой плотности и простоте переработки.
Поскольку основными свойствами соединений FDS, которые, как ожидается, будут получены, являются хорошая нагрузка на сдвиг, нагрузка на отслаивание и растягивающая нагрузка, но учитывая, что срезывающее действие соединения во время аварии транспортного средства является основным способом действия, характеристикам сдвига отдается приоритет во время оптимизация процесса. В то же время, учитывая свойства соединения на отслаивание и растяжение, уровень оптимизации трех факторов составляет A1B3C3, то есть на этапе сверления скорость вращения составляет 5 000 об/мин, осевое давление вниз составляет 1,5 кН. , а момент затяжки составляет 11 Нм, можно получить соединения FDS с хорошими комплексными характеристиками.

If you have any questions or comments, you can leave us a message and we will reply to you as soon as possible
Name
E-mail
Phone
whatsapp
Content